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Rencontre avec des conducteurs du RER A [1/3] : Comment se passe le recrutement ?
  • Rencontre avec des conducteurs du RER A [3/3] : La prise de parole à bord.
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do.patriciorivera.com/decade-of-destiny.php On ne conduit que sur la ligne A, puisque notre attestation de conduite ne concerne que cette ligne. La B est une ligne différente, ce ne sont pas les mêmes trains, pas la même signalisation, bref, pas la même conduite!

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Les voies des branches Cergy et Poissy ne sont pas dédiées à une seule ligne et les règles de conduite ou encore la signalisation sont différentes. En fait, il faut avoir été conducteur de RER pendant 15 ans pour passer les examens et passer conducteur sur les trains grandes lignes. Il y a 3 unités de productions au sein de cet établissement: Comme à la RATP, on peut être recruté en interne comme en externe. En externe, il faut avoir 18 ans, avec au minimum le bac. Une fois sélectionné, on suit une formation de 12 mois alternés entre la théorie et la pratique.

La partie théorique correspond à une formation générique pour conduire sur le réseau ferré national RFN. Et il faut savoir que tout le monde ne va pas au bout de la formation. En , je suis devenu contrôleur, mais je souhaitais évoluer. Je travaillais sur de grandes lignes, donc je voyageais dans toute la France.

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Rencontre avec des conducteurs du RER A [2/3] : En cabine au quotidien!

Adresse e-mail ne sera pas publiée requis. Je souhaite être prévenu par mail lorsqu'un nouveau commentaire est publié sur ce billet. Leave this field empty. Ma question est donc la suivante pourquoi les conducteurs du RER A qui dépendent en partie de la RATP ne peuvent pas nous prévenir des problèmes sur les lignes de métro lors de nos trajets? Vous remerciant par avance.

La première mission des conducteurs est bien de vous conduire en toute sécurité et les conducteurs ne donc disposent pas de ces informations spécifiques.: Pour compléter la réponse de Sophie: Le premier concerne le recrutement. Pour le consulter et en savoir plus: Bonsoir Sophie, Inutile de répéter en note de bas de page ce que vous précisez juste après: Bonne remarque!

Donc, on soigne notre freinage évidemment! Publier un commentaire signifie agréer la charte du blog. Vous souhaitez contribuer sur un sujet qui n'est pas celui du billet? Proposez votre sujet à l'auteure.

Annonces › RER A. L'endroit idéal pour retrouver ceux que vous avez croisé et rencontré dans le métro et les transports en commun La panthère. Annonces › RER B. L'endroit idéal pour retrouver ceux que vous avez croisé et rencontré dans le métro et les transports en commun La panthère.

Pseudo requis. Adresse e-mail ne sera pas publiée requis. Je souhaite être prévenu par mail lorsqu'un nouveau commentaire est publié sur ce billet. Leave this field empty. Idée pour le prochain sujet puisque visiblement le votre ne fait pas réagir des masses: Rencontre avec un usager du Rer A: Mais je crois que nous avons tous fait une croix dessus désormais. Si le blog devait satisfaire tout le monde, il faudrait une rédaction pléthorique pour publier, publier et publier encore!

Urbex #18 : Cimetière de RER (Rencontre inattendue) (IDF)

Je réagissais simplement sur une phrase que je trouvais un brin déplacée. Par ce commentaire, Caradisiac exprimait son ressenti, comme vous le faites maintenant. En toute honnêteté je ne trouve pas la dernière phrase de Sophie plus déplacée que le commentaire de Caradisiac.

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Déjà qu'on doit être une poignée à lire et encore moins à réagir , et qu'on est sans doute de bons usagers respect d'autrui, pas de fraude, pas fumeurs dans les wagons, intérêt à la ligne via le blog, etc , si on peut plus répliquer de ce qu'on prend dans les dents les pots sur "Frauder c'est pas bien", "Fumer dans les wagons c'est pas bien", "oublier son sac c'est pas bien", etc et des réponses. Vis ma vie de conducteur vs vis ma vie d'usager.

Je comprends votre colère et votre réaction et effectivement vous avez eu entièrement raison de réagir! Effectivement Sophie fait des billets qui parfois ne suscitent que peu de réactions mais au moins ils ont le mérite d exister même si je comprends et adhère totalement au ras le bol des usagers je soutiens aussi humainement Sophie qui fait son possible pour tenir le blog du mieux qu elle peut avec courtoisie et professionnalisme.

Les horaires changent le 10 décembre.

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Rechargez vos batteries à Houilles Carrières-sur-Seine! Comment se passe le recrutement?